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밀워키 M18 FUEL FID3 실측 리뷰

밀워키 M18 FUEL FID3는 전 세계에서 최고의 임팩 드라이버 중 하나로 자주 언급되는 제품입니다. 작은 크기와 강력한 성능을 동시에 갖춘 플래그십 모델로 평가받으며, 전문 리뷰와 사용자들 사이에서도 높은 인기를 얻고 있습니다.

하지만 아무리 좋은 평가를 받는 제품이라도 실제 성능은 직접 확인해 보는 것이 가장 확실합니다. 특히 경쟁 제품들의 성능이 상향 평준화된 지금은 작은 차이가 실제 작업 만족도를 크게 좌우하기도 합니다.

ToolGear에서는 이번에 동일한 조건에서 직접 측정한 체결 성능과 소음, 전압 강하 등을 바탕으로 FID3가 과연 최고의 임팩 드라이버라는 평가에 걸맞은 제품인지 살펴보겠습니다.

1. 밀워키 M18 FUEL FID3 공식 스펙

항목	M18 FUEL FID3
전압	18V
최대 토크	226Nm
무부하 회전수	1700 / 3000 / 3900 / 3300rpm
충격수	1400 / 3600 / 4400ipm
헤드 전장	114mm
무게	1.75kg(18v 5Ah 배터리 장착)
모드	3단 변속, 자동 제어 모드
모터 사양	브러시리스 모터
드릴척	슬리브척
비트홀더 크기	6.35mm

2. 테스트 요약

ToolGear에서는 여러 실측 테스트를 바탕으로 밀워키 M18 FUEL FID3 임팩 드라이버의 성능을 살펴보았습니다.

• 기본 체결 테스트 : 겹친 SPF 각재에 #14×75mm 규격의 목공용 피스를 체결하는 데 걸리는 평균 시간과 평균 소음 및 전압 강하량
• 고부하 체결 테스트 1 : 겹친 SPF 각재에 #14×150mm 규격의 목공용 피스를 체결하는 데 걸리는 평균 시간
• 고부하 체결 테스트 2 : 겹친 SPF 각재에 1/2×3인치 고지스크류를 체결하는 데 걸리는 평균 시간
• 너트 풀림힘 테스트 : M16 고장력 너트를 토크 어댑터로 150Nm로 조인 후 임팩 드라이버로 풀 때 걸리는 평균 시간

각 테스트의 결과값은 다음과 같습니다.

 

항목	M18 FUEL FID3
기본 체결 테스트	0.5724초
기본 체결 전압강하	0.07V
기본 체결 평균 소음	98.96dB
고부하 체결 테스트 1	4.0083초
고부하 체결 테스트 2	2.7361초
너트 풀림힘 테스트	0.2867초

3. 테스트 상세

시행된 테스트는 기준 공구인 마끼다 DTD156 임팩 드라이버를 같은 조건에서 시행한 결과를 이용해, 밀워키 M18 FUEL FID3의 상대값을 도출했습니다. 체결 테스트에서는 체결 중 캠아웃을 방지하기 위해 육각머리 피스를 사용했으며, 파일럿홀을 뚫은 상태에서 테스트를 진행해 공정성을 유지했습니다.

※ 모든 테스트는 밀워키 정품 18V 5.0Ah 배터리를 완충한 상태에서 진행했습니다.

3-1. 기본 체결 테스트

테스트 방법
테스트 재료 : SPF 각재(28×68mm) 4장
테스트 비트 : 8mm 육각 소켓비트
테스트 피스 : #14×75mm 육각머리 목공피스
배터리 : 18V 5.0Ah
설정 : 3단 모드
측정 횟수 : 10회

3-1-1. 기본 체결 테스트

공구	평균 체결시간	DTD156 대비
M18 FUEL FID3	0.5724초	280%
DTD156	1.6022초	100%

M18 FUEL FID3는 0.5724초, 마키타 DTD156은 1.6022초를 기록했습니다. M18 FUEL FID3는 DTD156 대비 280%의 상대성능을 나타내며, 이는 약 2.8배 빠른 체결 성능에 해당합니다.

3-1-2. 소음

공구	평균 소음	소음 차이
M18 FUEL FID3	98.96dB	0dB
DTD156	102.60dB	+3.64dB

M18 FUEL FID3는 평균 98.96dB, DTD156은 평균 102.60dB를 기록했습니다. 기준 공구인 DTD156이 M18 FUEL FID3보다 약 3.64dB 더 큰 소음을 발생시켰습니다.

3-1-3. 전압강하

공구	전압강하	예상 체결 가능 횟수*
M18 FUEL FID3	0.07V	약 571회
DTD156	0.08V	약 500회

M18 FUEL FID3는 10회 체결 후 전압이 0.07V 감소했습니다. 이는 기준 공구인 마키타 DTD156의 0.08V보다 약 1.14배 우수한 전압 효율에 해당합니다.

동일한 작업이 반복된다고 가정하면 M18 FUEL FID3는 18V 5.0Ah 배터리 기준으로 약 571개의 피스를 체결할 수 있는 수준으로 추정되며, DTD156은 약 500개로 계산됩니다.

* 예상 체결 가능 개수는 실제 완전방전 테스트 결과가 아니라, 측정된 작업 횟수당 평균 전압강하량을 바탕으로 동일한 작업이 반복된다고 가정해 산출한 이론적 추정치입니다.

3-2. 고부하 체결 테스트 1

테스트 방법
테스트 재료 : SPF 각재(28×68mm) 6장
테스트 비트 : 8mm 육각 소켓비트
테스트 피스 : #14×150mm 육각머리 목공피스
배터리 : 18V 5.0Ah
설정 : 3단 모드
측정 횟수 : 3회

공구	평균 체결시간	DTD156 대비
M18 FUEL FID3	4.0083초	400.2%
DTD156	16.042초	100%

측정 결과 밀워키 M18 FUEL FID3는 평균 4.0083초, 마키타 DTD156은 평균 16.042초를 기록했습니다. 기준 공구인 DTD156을 100%로 환산하면 M18 FUEL FID3는 400.2%의 상대성능을 기록했으며, 이는 약 4.0배 빠른 체결 속도에 해당합니다.

3-3. 고부하 체결 테스트 2

테스트 방법
테스트 재료 : SPF 각재(30×140mm) 3장
테스트 비트 : 19mm 임팩소켓
테스트 피스 : 1/2×3인치 GRK RSS 타입 구조용 스크류(이하 고지스크류)
배터리 : 18V 5.0Ah
설정 : 3단 모드
측정 횟수 : 3회

공구	평균 체결시간	DTD156 대비
M18 FUEL FID3	2.7361초	433.4%
DTD156	11.859초	100%

1/2×3인치 고지스크류 체결 테스트에서 밀워키 M18 FUEL FID3는 평균 2.7361초, 마키타 DTD156은 평균 11.859초를 기록했습니다. DTD156을 100%로 환산하면 M18 FUEL FID3는 433.4%의 상대성능을 기록했으며, 이는 약 4.3배 빠른 체결 속도에 해당합니다.

피스 체결 성능 요약

M18 FUEL FID3 테스트 항목	DTD156 대비
기본 체결 테스트	280%
고부하 체결 테스트 1	400.2%
고부하 체결 테스트 2	433.4%
소음 차이	-3.64dB
전압 효율	약 1.14배

3-4. 너트 풀림힘 테스트

테스트 방법
테스트 재료 : M16 고장력 볼트, M16 고장력 너트
테스트 비트 : 24mm 임팩소켓
배터리 : 18V 5.0Ah
설정 : 3단 모드
측정 횟수 : 5회

토크 어댑터로 150Nm로 조인 M16 고장력 너트를 밀워키 M18 FUEL FID3로 얼마나 빠르게 풀어내는지 측정했습니다.

공구	평균 풀림 시간	DTD156 대비
M18 FUEL FID3	0.2867초	588.4%
DTD156	1.6867초	100%

측정 결과 밀워키 M18 FUEL FID3는 평균 0.2867초, 마키타 DTD156은 평균 1.6867초를 기록했습니다. 기준 공구인 DTD156을 100%로 환산하면 M18 FUEL FID3는 약 588.4%의 상대성능을 기록했으며, 이는 약 5.9배 빠른 너트 풀림 성능에 해당합니다.

4. 크기와 무게

밀워키 M18 FUEL FID3는 전장 114mm, 베어툴 무게 1,017g이며, 18V 5.0Ah 배터리 무게는 736g으로 합계 1,753g, 즉 약 1.75kg입니다.

컴팩트한 크기가 장점으로 생각되지만 크기에 비해 무게가 나가는 편이며, 18V 5.0Ah 배터리를 장착하면 무게 면에서 타사 제품에 비해 큰 메리트가 있는 편은 아니었습니다.

5. 외형 및 특징

밀워키 M18 FUEL FID3의 디자인은 세련되었으며, 짧은 전장은 높은 성능과의 격차를 느끼게 해 매력적으로 다가왔습니다.

손잡이 고무 부분의 디자인은 인체공학적으로 손에서 미끄러짐을 방지하는 데 적합했습니다.

이 제품 역시 원터치 비트홀더를 적용하여 손쉽게 비트를 장착할 수 있었습니다. 앤빌 슬리브의 장력은 너무 세지도, 그렇다고 너무 약하지도 않아 적당했으며, 비트를 제거할 때도 큰 부담이 느껴지지 않았습니다.

피스의 과체결을 줄이기 위한 자동 출력 조절 모드(Mode 4)를 제공하는 점도 특징입니다. 특히 공구 사용이 익숙하지 않은 사용자에게 도움이 될 수 있는 기능으로 생각됩니다.

제품 옆면에는 비트홀더가 장착되어 있어, 여러 개의 비트를 손에 들고 다니거나 따로 보관함에 넣어 다닐 필요 없이 비트홀더에 끼워 넣을 수 있도록 했습니다.

6. LED 조명

밀워키 M18 FUEL FID3의 조명은 앤빌을 중심으로 3개의 LED 램프가 원형으로 배치되어 있습니다. 일반적인 임팩 드라이버와 마찬가지로 트리거를 당기면 자동으로 LED 램프에 불이 들어오는 방식이었습니다. 조명색은 오렌지빛으로, 다른 브랜드 제품의 쨍한 조명과는 다르게 눈이 편안한 색을 채택한 것으로 생각됩니다.

7. 과연 그렇다면 밀워키 M18 FUEL FID3는 최고의 임팩 드라이버일까?

밀워키 M18 FUEL FID3는 컴팩트한 크기에서 나오는 강력한 성능으로 전 세계적으로 높은 평가를 받아온 제품인 만큼, 직접 사용하기 전부터 기대가 컸습니다.

ToolGear에서도 처음 이 제품을 만져봤을 때 손에 감기는 그립감과 작은 크기, 그리고 직접 테스트에서 확인한 높은 성능은 왜 M18 FUEL FID3가 오랫동안 높은 평가를 받아왔는지를 충분히 납득하게 만들었습니다.

다만, 18V 5.0Ah 배터리를 결합했을 때는 타사 제품과 비교해 무게 면에서 큰 메리트를 느끼기 어려웠습니다.

작동 시 발생하는 소음은 정숙하다고 보기는 어려웠지만, 그렇다고 소리가 날카롭거나 신경을 거스를 정도는 아니었습니다.

출시된 지 시간이 지난 만큼 최근 출시된 제품들과 비교하면 M18 FUEL FID3가 절대적인 성능 우위를 보인다고 하기에는 다소 애매한 위치에 놓여 있는 것도 사실입니다.

그렇기에 최고의 성능을 가진 제품이라고 단언하기는 어렵습니다. 그러나 최근 출시된 고성능 제품들과 비교해도 충분히 경쟁력 있는 모습을 보여준다는 점에서, M18 FUEL FID3의 명성이 결코 허언은 아니었다고 느꼈습니다.

또한 자동 미세 조정 모드를 제공하여 피스 체결을 돕는 점 역시 M18 FUEL FID3를 긍정적으로 평가할 수 있는 요소라고 생각합니다.

종합하자면 M18 FUEL FID3는 아직까지도 최상위권의 성능과 뛰어난 사용성을 갖춘 임팩 드라이버였습니다. 최신 제품들과 비교하면 절대적인 우위를 가진 제품이라고 보기는 어렵지만, 지금도 충분히 경쟁력을 갖춘 플래그십 임팩 드라이버라고 생각합니다.